%100 elektrikli MAXUS eDELIVER 9, modern ve dikkat çekici tasarımıyla dikkat çekiyor.
910 kg yükleme kapasitesi ve 11 m³ geniş yükleme hacmi ile iş süreçlerinizi kolaylaştırmak için ideal bir çözüm sunuyor. Sıfır emisyon ve düşük işletme maliyetleri ile hem çevre dostu hem de ekonomik bir tercih!
%100 elektrikli MAXUS eDELIVER 9 ile ilgili bilgi almak ve avantajlı satın alım koşullarından yararlanmak için formu doldurun, sizi arayalım.
GENEL BAKIŞ
1500 kg çekme kapasitesine sahip %100 elektrikli hafif ticari
MAXUS eDELIVER 9, kendi sınıfında standartları belirliyor. 910 kg yükleme kapasitesi, 11 m3 yükleme hacmi, kısa şarj süreleri ve 431 km şehir içi menziliyle taşımacılığı tasarruflu ve kolay hale getiriyor.
Pil | Versiyon | Aralık (WLTP birleştirilmiş) | Menzil (WLTP şehri) |
88 kWh | L2H2 (N1), L3H2 (N1) | 280 km | 351 km |
Versiyon | Pil | Perm. Toplam ağırlık | Yük alanı hacmi | Maksimum yük |
L3H2 (N1) | 88 kWh | 3.500 kg | 11,0 m3 | 905 kg |
%100 Elektrikli
Yerel olarak emisyonsuz
405 km'ye kadar menzil (WTLP şehir bisikleti)
12,5 m3'e kadar yükleme alanı hacmi
TASARIM
Modern, çarpıcı, kusursuz
eDELIVER 9'un tasarımı modern, zarif ve aynı zamanda güçlü bir duruş sergiliyor. Ön taraftaki büyük MAXUS logosunun arkasında, geniş e-panelvanın şarj bağlantı noktasına (Tip 2 ve CCS fişi) kolayca erişilebiliyor.
Yükseltilmiş farlar eDELIVER 9'a çarpıcı bir görünüm kazandırırken, yan bölümler geniş tampon şeritleriyle iyi bir şekilde korunur.
İÇ MEKAN
Etkileyici konfor ve sürüş keyfi
Modern bağlantı
Büyük, merkezi 10 inç LED dokunmatik ekran, geri görüş kamerasından gelen görüntüyü gösterir ve aynı zamanda bilgi-eğlence sisteminin kontrol merkezidir. Apple CarPlay ve QD-Link (Android Ekran Yansıtma) aracılığıyla standart akıllı telefon bağlantısı, akıllı telefonunuzun temel işlevlerini çalıştırmanıza olanak tanır.
Şaşırtıcı derecede konforlu ve ergonomik
Sürücü kabinindeki üç rahat koltuk maksimum konfor için tasarlandı. Sürücü koltuğunun ayarlanabilir bir orta kol dayaması bulunurken, 3 koltuk da standart olarak ısıtmalı özelliktedir.
Sürücü, ergonomik bir şekilde tasarlanmış araçta yolunu hemen bulabilir; her şey kolayca ulaşılabilir durumdadır ve kontroller açıklayıcıdır.
İŞLEVSELLİK
Yüksek taşıma kapasitesi
MAXUS eDELIVER 9, geniş açılma açısına sahip büyük arka kapıları sayesinde kolayca yüklenebilir. Yolcu tarafındaki sürgülü yan kapı, 126,9 cm'lik açılma genişliği ile son derece geniş boyutlara sahiptir.
eDELIVER 9 panelvan, kolay erişilebilir bir yük bölmesi ve versiyonuna bağlı olarak 11 m3 hacim ve 905 kg maksimum taşıma kapasitesi sunuyor.
Çekme kapasitesi
MAXUS eDELIVER 9, güçlü çekiş gücü ve sağlam yapısı sayesinde versiyonuna bağlı olarak 1.500 kg'a kadar römork çekme kapasitesine sahiptir. Bu kapasite, sınıfındaki elektrikli araçlar için en iyi değerdir.
TEKNOLOJİ
Güçlü ve dayanıklı %100 elektrik teknolojisi
Güçlü elektrik motoru
MAXUS eDELIVER 9, maksimum 150 kW (204 hp) güce ve maksimum 310 Nm torka sahip güçlü bir elektrik motoruyla donatılmıştır.
Pil kapasitesi
88 kWh batarya kapasitesi mevcuttur. Aracın taşıma kapasitesi ve menzili aynı zamanda akü kapasitesine de bağlıdır: 72 kWh aküye sahip L2H2 versiyonunda eDELIVER 9, maksimum 965 kg taşıma kapasitesi sunar.
Yarım saat içinde %80 şarj
MAXUS eDELIVER 9, standart olarak 11 kW'a kadar güce sahip üç fazlı AC şarjı için yerleşik bir şarj cihazına sahiptir. DC hızlı şarj istasyonunda batarya, yaklaşık yarım saat ila 45 dakika arasında %20'den %80'e kadar şarj edilebilir. Batarya, yaklaşık 10 dakika içinde 100 kilometrelik bir menzil için şarj edilebilirken, kapasiteye bağlı olarak, boş bir batarya 11 kW'lık bir AC şarj cihazır ile 8 ila 9 saat içinde tamamen şarj edilebilir.
Enerji Geri Kazanımı
eDELIVER 9, üç geri kazanım seviyesi sunar. En güçlü seviyede, şehir içinde öngörülü bir şekilde sürüş yaparken fren pedalına basmadan yavaşlayabilmeyi sağlar. Şehir trafiğinde, 88 kWh'lık batarya, şarj edilmeden 351 kilometreye kadar (WLTP şehir içi) yol alınmasını sağlar.
GÜVENLİK
Üst düzey sürüş güvenliği
MAXUS eDELIVER 9, sürücüyü, yolcuları ve yoldaki diğer kullanıcılarını koruyan sistemlere sahip kapsamlı bir aktif güvenlik paketi ile donatılmıştır. Buna ek olarak MAXUS eDELIVER 9, güçlü gövde yapısı ve altı hava yastığı ile yüksek düzeyde pasif güvenlik de sunmaktadır.
Elektronik Denge Programı (ESP)
Elektronik Denge Sistemi , aracın yol tutuşunu artırarak savrulmasını önlemeyi amaçlayan bir güvenlik sistemidir. Tekerleklerin patinaj yapmaya başladığını veya aracın kontrolden çıkma eğiliminde olduğunu fark ettiğinde, otomatik olarak fren sistemine müdahale eder ve gerekirse motor gücünü azaltır. Bu sayede araç yola daha iyi tutunur ve sürücü kontrolünü daha kolay korur. Özellikle ani manevralar, virajlar veya kaygan zeminlerde savrulmayı önleyerek kazaları engellemeye yardımcı olur.
Otomatik Acil Frenleme Sistemi (AEBS)
Yolda bir yaya veya başka bir araç algılanırsa, AEBS gaz pedalını devre dışı bırakır ve bir kazanın sonuçlarını en aza indirmek, hatta önlemek için acil frenlemeyi başlatır.
*L3H2’den itibaren standart.
Ön Çarpışma Uyarısı (FCW)
Ön Çarpışma Uyarısı, öndeki araçla olan güvenli mesafeyi izler. Mesafe bunun altına düşerse, sürücü bir sinyal ile uyarılır.
Şerit Takip Uyarısı (LDW)
Şerit Takip Uyarısı, yol işaretlerini izlemek için yerleşik bir kamera kullanır. Sinyal kullanmadan şerit değiştirirseniz, sesli bir sinyalle uyarı verir.
*L3H2’den itibaren standart.
Altı Hava Yastığı
MAXUS eDELIVER 9, standart olarak sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıkları ile donatılmıştır.
Şerit Değiştirme Asistanı (LCA)
Başka bir araç hızla yaklaşırken ve aranızda 70 metreden daha az mesafe varken şerit değiştirmek isterseniz, sistem sizi sesli bir sinyal ve yan aynadaki uyarı sembolü ile uyarır.
Güvenli Gövde
MAXUS eDELIVER 9'un gövde yapısı, bir çarpışma durumunda açığa çıkan kuvveti emen ve böylece araçtaki yolcular için mümkün olan en iyi korumayı sağlayan güçlendirilmiş çelikten yapılmıştır.
Kör Nokta İzleme
Kör noktadkai araçları algılar ve sürücüyü yan aynadaki ışıklı bir sinyalle uyarır.
MAXUS eDELIVER 9 Teknik Özellikler
*AB WLTC test standardı altında tahmini aralık ve enerji tüketimi. Gerçek aralık ve enerji tüketimi sıcaklık, klimanın çalışması, sürüş modu, rota koşulları, pil kapasitesi kaybı ve yükleme kütlesi gibi koşullara göre değişir.